PA-25-260 PUELCHE III

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

  • Moteur : injection Lycoming. Modèle IO-540-D4A5 (260 HP-24 V).
  • Hélice : Hartzell tripale. Modèle : HC-C3YR-1RF/F8468A.
  • Structure principale : Tous les tubes en acier 4130.
  • Extrémités des ailes : Laviasa ND type.
  • Réservoir de carburant : central (53 gallons).
  • Trémie du produit : Capacité (180 gallons).
  • Train d’atterrissage : Type laminaire (ressort à lames).
  • Feux d’atterrissage sur le bord d’attaque de la semi-aile gauche.
  • Nouveau tableau de bord – en option.
  • Nouveau système de pulvérisation à buses – en option.
  • Incorporation d’un satellite et d’un fanion complémentaire – facultatif.

EMPLOIS:

  • Pulvérisation de liquides, fongicides et pesticides.
  • Pulvérisation d’engrais et semis de graines.
  • Détection et action immédiate dans les incendies de forêt.
  • Remorquage de planeurs et de panneaux publicitaires.
  • Semis d’alevins.
  • Détection de fuites dans les pipelines (pétrole et gaz).
  • La police patrouille.
  • Aide d’urgence aux personnes isolées.

PERFORMANCE

  • PERFORMANCES (avec un poids maximum de 2900 lbs) Pulvérisation.
  • Course de décollage mts (pieds) : 207 (680).
  • Course de décollage sur obstacle de 50 ft. (ft.) : 372 (1220).
  • Vitesse de montée optimale (MPH) : 83.
  • Taux de montée (ft. x min.) : 705.
  • Vitesse maximale (MPH) : 120.
  • Vitesse de croisière (75% de la puissance) ( MPH) : 108.
  • Consommation de carburant (75% de la puissance, mélange optimal) (gph) : 11.5.
  • Consommation de carburant (75% de la puissance, mélange riche) (gph) : 17.7.
  • Autonomie (75% de la puissance, mélange optimal) (miles) : 479. 
  • Autonomie (75% de la puissance, mélange riche) (miles) : 311.
  • Vitesse de décrochage à la masse maximale, volets sortis (MPH) : 61.
  • Vitesse de décrochage à un poids de 1700 livres (MPH) : 46.
  • Course d’atterrissage au poids maximum (ft.) : 259(850).

CONFIGURATION DE L'AÉRONEF

Développement

CONCEPTION TECHNIQUE