Tandem PUELCHE

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

Caractéristiques techniques:

  • Moteur : Lycoming O-540-B4B5 (235 HP).
  • Hélice : Hartzell HC-C3YR-1RF/7693.

Détails de construction:

  • Structure principale : Tous les tubes en acier 4130.
  • Panneaux avant et arrière : instruments de pointe.
  • Train d’atterrissage : Type laminaire (ressort à lames).
  • Réservoir de carburant : central (53 gallons).
  • Extrémités des ailes : type « Laviasa ND ».

Les emplois:

  • Formation (pilotage général et/ou aéro-applicateur).
  • Détection précoce dans les incendies de forêt.
  • Remorquage de planeurs et de panneaux publicitaires.
  • Inspection des pipelines (gaz et pétrole).
  • La police patrouille.
  • Installation de caméras Flir pour la surveillance et les patrouilles.

PERFORMANCE

  • Course de décollage (ft.) 740. 
  • Course de décollage sur obstacle de 50 ft. (ft.) 1270. 
  • Vitesse de montée optimale (MPH) 88. 
  • Taux de montée (ft. x min.) 710. 
  • Vitesse maximale (MPH) 145.
  • Vitesse de croisière (75% de la puissance) (MPH) 130.
  • Consommation de carburant (75% de la puissance, mélange optimal) ( gph) 14.
  • Consommation de carburant (75% de la puissance, mélange riche) (gph) 16.
  • Autonomie (75% de la puissance, mélange optimal, réservoir de 53. gallons) (miles) 425.
  • Vitesse de décrochage à la masse maximale, volets sortis ( MPH) 61.
  • Vitesse de décrochage à un poids de 1700 lb (MPH) 52.

CONFIGURATION DE L'AÉRONEF

Développement

CONCEPTION TECHNIQUE